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京城.国际机场!
挥手告别前来送行的姜雪和姜龙城之后,李毅提着行李箱,带着自己的小挎包,走进了机场航站楼。
这座国际性大机场和李毅记忆中的首都国际机场,还是有很大的差别的。
最大的差别就是,此时投入使用的只有t1航站楼及停机坪。
至于t2航站楼,此时还未投入使用,甚至于还有大量的附属设施还没有建起来。
总之,和他记忆中的机场不太一样!
走进航站楼,李毅发现这里的人并不多,甚至于有点冷清。
这一点和几十年后人来人往的首都国际机场完全不能相提并论!
没办法,这年头的飞机可不是你想坐就能坐的。
你说你有钱,那不行,必须需要单位开具证明,且因公使用才行。
私人旅行的话,恕不接待!
所以,坐飞机在眼下不仅意味着“家里有那个条件”,更是社会地位的象征。
对相当一部分人来说,坐飞机是一件很有面子的事儿。
直到1993年,国家取消了购买机票必须持介绍信的规定,普通市民才可以随便购买机票,民航开始走向大众化。
很快李毅就找到了机场的售票窗口,随即大步走了过去。
“同志你好,请问飞羊城的机票有没有了?”
“有是有,但请出示你的介绍信和单位证明!”工作人员礼貌的说道。
相比于其他单位的工作人员,机场不管是售票员还是其他工作人员,态度都很不错。
当然了,这可能是他们服务的对象不同,毕竟这年头能坐得起飞机的那都是非富即贵。
乘坐飞机的各种证件和证明,李毅前几天就办好了,都是棉纺厂出具的。
当下,李毅立即打开自己的小挎包,从里面将各类证件和证明都取了出来,并递到了窗口里面。
售票的女同志仔细的检查了一番李毅的证件后,当即说道:“同志你好,你要的京城飞往羊城的机票九点四十五起飞,票价68元,您确定购买吗!”
“确定!”
说着,李毅将7张大团结递了进去!
说真的,这年头的机票着实不便宜。
68块钱一张票,这几乎相当于一个普通的产业工人两个月的工资了。
要是回程票也是这个价格的话,这
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