第372章 小规模演习

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邓世昌很快便意识到胡莱所说的情况正是目前鱼雷战的致命弱点，或者说是鱼雷战还不成熟的地方。

目前主流的鱼雷，不管是白头鱼雷还是黑头鱼雷，其主要动力仍然是朝鱼雷弹体内注入的压缩空气，利用压缩空气使得发动机开始工作，带动螺旋桨旋转运动，从而推动鱼雷前进。不过压缩空气带动发动机的功效十分有限，各国工程师不断改进，也就只能让这一型的鱼雷的射程从600多米提升到1000米。胡莱的驱逐舰急需射程更远，速度更快的鱼雷。

鱼雷战很重要的作战要点就在于隐蔽，高航速，威力充足等这些要点。而要满足隐蔽这一条，射程是最最重要的，只有在敌人不从察觉的地方发射鱼雷，才能达到出其不意的奇袭效果。

“可是……大人，卑职之前已查阅过各国列强海军鱼雷的资料信息，皆是压缩空气鱼雷，且射程都在1000米上下啊。”邓世昌语气中略带委屈道。

“邓公啊，不急，那是因为热动力鱼雷还没登场。等这热动力鱼雷一问世，咱们的驱逐舰便能大有所为。”胡莱十分自信道。

胡莱之所以对热动力鱼雷如此抱有期待，很大一部分原因是热动力鱼雷在世界海军史上存在了很久，它一直是各国海军舰载武器的重要组成部分。

普通鱼雷一般都分三部分既雷头，雷身，雷尾。雷头主要是战斗部，触发引信等构成，雷身则主要由一些动力系统、控制元组成，主要控制鱼雷的动力源。雷尾则是由推进器和操作舵构成，主要控制鱼雷的运行方向。

而胡莱空中所说的蒸汽瓦斯鱼雷与白头鱼雷的最主要区别就在于雷身环节。早期的白头鱼雷是在使用发射前，向雷身注入压缩空气，由压缩空气驱动发动机活塞工作。但因为弹体本身的限制，所以注入的压缩空气有限，所以能驱动发动机活塞运动的时间非常少，最终导致鱼雷的整体射程较短。

而热动力鱼雷不一样，石油产业的发展，燃油的出现，内燃机的成功，这都为热动力鱼雷的问世扫清了技术障碍。不大的雷身携带少许的燃料与发动机相互配合便能产生出持续的动能。燃料发动机带来的可持续动能要远比压缩空气驱动带来的能量要大。因此热动力鱼雷相较于压缩空气鱼雷，在航速与航程上完成了质的飞越。

因为此时胡莱已经有了内燃机技术以及石油炼化技术，可以研制小型内燃机，还能提炼各种燃料，所以胡莱打算自己有工程师小伙伴一有空，便开始研发热动力鱼雷，用以补强自己的

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